4 innovations majeures qui transformeront le périphérique parisien –

Uni, morne et pollué, le périphérique de Paris attend depuis longtemps une cure de jouvence. Inaugurée en 1973, l'autoroute longue de 35 km est restée inchangée au cours des 40 dernières années, victime d'innombrables critiques et plaintes. Afin de mettre à jour cette artère pour les besoins modernes d'aujourd'hui, la Ville de Paris a présenté quatre propositions majeures, concernant principalement la circulation et les modes de transport diversifiés. Lisez la suite pour découvrir ce qui pourrait nous arriver dans un avenir très proche.

1. Une limite de vitesse de 50 km / h

Déjà abaissée à 70 km / heure en 2014, la limitation de vitesse sur le boulevard périphérique de Paris pourrait être encore plus réduite pour maintenir la circulation. «Une réduction de la vitesse est une première étape nécessaire avant tout autre changement», explique Paul Lecroart du Parisien. «Lorsque nous allons plus lentement, nous avons besoin de moins d'espace.»

2. Voies réservées aux véhicules à énergie propre

La Ville de Paris a également plaidé pour une voie réservée aux véhicules «propres», aux transports en commun et aux covoiturages. La rocade actuelle, composée de 4 à 5 voies, pourrait ainsi être réduite à seulement 2 sur l'ensemble du réseau. Les véhicules lourds, quant à eux, ne devraient plus avoir accès au périphérique.

3. Voies cyclables et trottoirs

Bien que 1,2 million de véhicules utilisent quotidiennement le périph ’, la Ville de Paris vise à encourager l’utilisation du vélo et à améliorer la qualité de vie globale dans la capitale. Ainsi, d'ici 2030, la circulation des vélos et des piétons sur l'autoroute sera autorisée.

4. Nouveaux complexes près de la Porte Maillot

Deux grands projets immobiliers à cheval sur l'autoroute ont déjà commencé près du côté Porte Maillot du quartier »: Milles arbres et Ville multistrate. Ces complexes ultramodernes abriteront des appartements, des immeubles de bureaux, des magasins, des restaurants, un hôtel et même une école maternelle.

Si ces recommandations sont adoptées, l'application des lois et l'urbanisme devraient avoir lieu plus tard cette année.

Source: 4 innovations qui vont transformer le périph ’parisien

Photo de couverture: MPD01605 [CC BY-SA]